2021年1月13日，中国汽车工业协会发布了2020年汽车行业经济运行报告。
该报告显示，到2020年12月，新能源汽车的销量为24.8万辆，比11月增长22％。
同比49.5％；全年新能源汽车销量167万辆，同比增长10.9％。
％。
从细分市场来看，2019年纯电动乘用车的年销量为100万辆，同比增长16.1％;到2020年，插电式混合动力乘用车的销量将达到24.7万辆，同比增长9.0％。
1％。
可以看出，我国的新能源乘用车市场主要由纯电动乘用车主导，插电式混合动力乘用车较少。
在新能源商用车方面，2020年纯电动商用车年销量为11.6万辆，比2019年下降16.3个百分点;插电式混合动力商用车的年销量仅为40万辆，同比下降22.2％。
新能源商用车市场同比下降。
电车资源认为，这主要是由于新能源商用车市场的不成熟引起的。
当然，它在早期也受到流行病的影响。
从产量上看，2020年12月，新能源汽车的产量为23.5万辆，比11月增长17.3％，比2019年同期增长55.7％; 2020年1月至2020年12月累计生产166万，同比增长7.5％。
在细分方面，纯电动乘用车的年产量为99.1万辆，同比增长9.4％。
2020年插电式混合动力乘用车的总产量为256,000，同比增长19.6。
％。
在新能源商用车领域，2019年纯电动商用车产量同比大幅下降;插电式混合动力商用车的下降趋势更加严重。
显然，与2019年相比，2020年的新能源商用车市场更加“悲伤”。
原因是2019年的补贴只是在后期才开始下降，早期才积累了一定数量的产出。
但是，2020年的补贴被疫情叠加，整个市场开始恐慌。
但是，总体而言，新能源汽车市场的长期积极趋势保持不变。
其中，新能源乘用车的性能是新能源汽车市场的亮点，2019年的产销量在不断增长。
这主要是由于国家出台了一系列鼓励政策，最大程度地刺激了市场需求的释放。
中国汽车工业协会认为，新能源汽车的强劲复苏与产业链的逐步成熟，消费者意识的提高，产品多样化以及使用环境的优化和改善有很大关系。
另外，随着公司研发能力的提高，预计插电式混合动力汽车将与纯电动汽车并行发展。
大多数汽车公司的新能源汽车销量均呈现同比增长趋势。
电车资源已经汇编了一些汽车公司的销售报告，以供您参考。
Nezha Motors宣布其2020年的年销量将达到15,000辆。
2020年，哪zh汽车共交付了15,091辆新车，同比增长51％。
特斯拉全年交付了近500,000辆汽车。
特斯拉第四季度的销量为18万辆。
其中，ModelX和ModelS的销售额为18,000，Model3和ModelY的销售额为161,000。
特斯拉2020年全年的总销量将为499,550辆，特斯拉Model S / X将售出57039辆车，Model 3 / Y将售出442,511辆车，两者将总共售出499,550辆。
蔚来汽车在2020年的累计销量达到43,700辆。
2020年12月，蔚来汽车的销量为7007辆，同比增长32.4％，创下单月交付量的历史记录，并且连续9个月同比增长一倍。
到2020年，交付了43728辆汽车，当前用户总数超过75,000。
小鹏汽车在12月交付了27,014辆新车，同比增长326％，环比增长35％，创历史新高。
2020年共交付27,041辆，同比增长112％。
理想汽车全年交付32,624辆。
2020年12月，Ideal ONE交付了6,126单位，比上个月的4646单位增长了31.9％，并且已连续6个月实现环比增长。
截至2020年12月，Ideal ONE共交付了32,624辆汽车。
比亚迪
