据报道，现代汽车集团刚刚宣布已选择SK Innovation和CATL作为其E-GMP平台的电池供应商。
两家亚洲电池供应商将为现代电动汽车提供第三批锂离子电池，该电动汽车将在2023年之后推出。
据报道，SKInnovation和CATL的新订单涉及现代基于E-GMP推出的三款电动汽车。
平台。
CATL将为其中两个提供电池，另一个电池将由SKInnovation提供。
SKInnovation和CATL都知道这一过程，两家公司之前也曾向现代E-GMP提供电池。
其中，SKInnovation获得了现代汽车E-GMP平台首批电池订单，金额达89.4亿美元。
CATL在E-GMP平台上获得了第二批电动汽车电池订单，订单价值143亿美元。
现代汽车再次选择了宁德时代，也许是为了使其在中国的扩张更加容易。
中国仍然是世界上最大的电动汽车市场之一，也是一个巨大的电池制造中心。
尽管现代汽车正在扩大其在中国的生产和供应链，但它并没有忘记当地的电池制造商。
该公司选择了SKInnovation为其Ioniq5电动汽车提供电池。
在未来几年中，SKInnovation有望继续为现代汽车提供电池。
在此之前，现代汽车集团还与韩国LG能源解决方案公司合作生产电池。
但是，该公司没有提到LG将为其E-GMP提供电池。
但是，这不足为奇。
日前，有报道称，由于LG电池起火，现代汽车将更换在韩国出售的三辆电动汽车中使用的LG电池。
尽管如此，外国媒体报道称LG能源解决方案仍将通过与印尼现代的合资企业来提供电池。
这些电池将在2024年安装在Ioniq7型号上。
因此，尽管LG可能不会为即将在中国和韩国推出的现代电动汽车提供电池，但将来它仍可能是现代汽车的电池供应商。
实际上，这些电池订单的交货时间大约是从现在起的3年，在此之前可能会有很多更改。
但是，现代显然有足够的时间来推进其新的E-GMP平台。
E-GMP是指现代全球电动模块化平台，这是专门为纯电动汽车打造的专用模块化平台。
该平台由现代汽车集团和电动汽车初创公司Canoo于2020年共同开发，两家公司共享E-GMP的知识产权。
从今年开始，现代和起亚的所有电动汽车都将使用该平台生产。
现代E-GMP通过其新的Ioniq5EV首次亮相，该车型将于今年上半年交付。
现代和起亚目前正在开发其他几种电动汽车，它们都将使用E-GMP平台建造。
确定第三批电池的供应商将有助于巩固上述时间表。
